Приведите клиентов проката авто на Google Картах к площадке, где отдают ключи

Как арендатор выбирает компанию проката на карте

Человек сопоставляет класс автомобиля на свои даты с двумя понятными местами: где забрать машину и куда её вернуть. Карточку сначала читают ради этих двух мест.

• Первый вопрос: где машину действительно передают из рук в руки. Путешественник, сошедший с поезда или самолёта, ищет стойку или площадку, до которой можно дойти, а карточка, где показан только головной офис, отвечает на другой вопрос.
• Дальше проверяют путь от места прибытия: зал прилёта, выход с вокзала, остановка шаттла, этаж паркинга. Метка на нужной улице не спасает человека, который тащит два чемодана.
• Часы читают как часы выдачи. Тот, кто прилетает вечером, хочет знать, отдадут ли ему ключи в этот же вечер, а строчка «офис открыт» этого не говорит.
• Возврат важен не меньше выдачи, и читают его так же внимательно: адрес, часы и что будет, если обратный рейс вылетает раньше, чем откроется стойка.
• Фотографии нужны, чтобы узнать место и прикинуть размер машины. Человек ищет стойку, вывеску и площадку и хочет понять класс, а не увидеть ту самую машину, на которой уедет.
• Отзывы пролистывают ради нескольких вещей: сколько стояли в очереди у стойки, в каком виде отдали машину, что с залогом и как разбирались со спором о повреждениях.
• Последний шаг: проверка дат, на которую карточка сама ответить не может. Человек ищет ссылку или контакт, по которым компания подтвердит машину на эти дни.

Поля, от которых зависит, куда поедет арендатор

В этой отрасли несколько полей решают, окажется ли человек на нужной площадке с верными ожиданиями, и за каждым стоит факт, который подтверждает стойка.

• Адрес и метка пункта, где выдают машины, сверенные с дверью или воротами, где арендатора действительно встречают; если он отличается от юридического адреса компании, в описании это оговорено.
• Категории выбирают по тому, что сдают: сначала легковые автомобили, а фургоны и грузовики только там, где компания их правда сдаёт и в списке Google нашлась подходящая категория.
• Часы выставляют как часы, когда у стойки есть человек. Особые часы закрывают праздник или закрытие на несколько дней; закрытие на неделю и дольше отмечают как временное, а долгую смену расписания вносят в обычные часы. Дополнительные часы берутся из списка, который предлагает Google, остальное остаётся словами.
• Список услуг из классов автомобилей в названиях самой компании (эконом, компакт, семейный, внедорожник, минивэн), каждый записан как класс, а не как одна модель.
• Описание, в котором есть возврат: адрес, часы и, только если компания это делает, возврат вне часов работы её собственными словами.
• Условия, которые компания публикует сама: минимальный возраст, водительский стаж, залог и варианты страховки. Их приводят так, как их формулирует компания, или ведут на её страницу с условиями.
• Ссылка на бронирование, которая приводит на проверку доступности, и контакт (телефон, ссылка на WhatsApp или номер для сообщений), по которому отвечает человек, способный подтвердить машину. Чат в профиле работает только в некоторых регионах.

Практики для профиля проката, которому арендаторы могут верить

Шесть привычек для профиля проката, каждая со справочной статьёй Google за ней.

1. 1

   Перед вторым профилем перечитать правило об аэропорте

   Стойка внутри аэропорта служит единственным случаем, когда руководство Google называет аренду автомобилей среди бизнесов в одном помещении, получающих каждый свой профиль, и лишь если выдача и возврат происходят в разных местах. Менеджер читает эту строку вместе с вами, прежде чем создавать профиль в аэропорту, чтобы городская и терминальная стойки не стали дубликатами друг друга.

   Справка Google об этом: Правила размещения сведений о компании в Google

2. 2

   Сделать приоритетной ссылкой проверку наличия

   Когда в профиле несколько ссылок на бронирование, одну можно отметить как приоритетную, и она встаёт сверху. Для проката это страница, где вводят даты, а не главная. Ссылку от провайдера, которым компания больше не пользуется, убирают через удаление провайдера, и провайдер обязан её снять.

   Справка Google об этом: Ссылки в профилях местных компаний

3. 3

   Каждый класс авто записать услугой, с местами и коробкой

   Там, где Google предлагает редактор услуг для категории, каждый класс становится строкой в собственном названии компании, с описанием числа мест, размера и коробки передач. Собственное название услуги с ценой или номером телефона отклоняется, поэтому ни того ни другого в названии нет. Модели не называют.

   Справка Google об этом: Как управлять услугами в профиле компании

4. 4

   Закрытую стойку отметить закрытой, а не удалять

   Когда стойка закрывается, её профиль отмечают как закрытый, а не стирают: на Картах и в Поиске он показывается как временно или окончательно закрытый. Даже окончательно закрытый профиль может оставаться в выдаче с чёткой пометкой о закрытии. Площадку, которая в межсезонье стоит закрытой, отмечают как временно закрытую, а короткий перерыв оформляют особыми часами.

   Справка Google об этом: Как указать, что компания закрыта

5. 5

   Подтверждать часы праздников, даже когда ничего не меняется

   В советах Google сказано: часы на официальные праздники стоит подтвердить, даже если они совпадают с обычными, поэтому арендатор, прилетевший в праздник, видит часы, которые назвала стойка. Менеджер спрашивает стойку о каждом ближайшем празднике и вносит его особыми часами.

   Справка Google об этом: Как задать измененный график

6. 6

   Снять обложку со стороны, откуда приходит арендатор

   Обложку, которую Google считает слабой, может заменить снимок клиента, поэтому выбранная должна показывать то, что арендатор действительно найдёт. Снимок вывески стойки или ворот площадки со стороны прибытия позволяет путешественнику узнать место, а снимок одной машины читается как обещание именно этой машины.

   Справка Google об этом: Как управлять фото и видео в профиле компании - Компьютер

Публикации, которые приводят арендатора к нужной стойке

Публикации здесь помогают арендатору понять, чего ждать при получении и возврате, чтобы он пришёл в нужное место и с нужными документами.

• Короткий пост о том, где выдают машину, с фото стойки или площадки, снятым с той стороны, с которой подходит арендатор.
• Как проходит возврат, словами компании, в том числе работает ли стойка, когда машину возвращают.
• Классы автопарка, у каждого фото с подписью, что это пример класса, чтобы его не приняли за ту самую машину.
• Сезонное оборудование, пока компания его даёт: детские кресла, зимняя комплектация, багажники на крышу. Когда парк перестаёт его держать, пост снимают.
• Изменения на пункте: площадка переехала, стойка на ремонте, другие часы выдачи вокруг праздника, и в каждом посте стоит дата окончания.
• Что не публикуют: свободна ли машина на конкретные даты, цену, обещание модели и фото, на котором читается номер машины арендатора.

Что может подтвердить только стойка